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El sistema Metro es inclusivo y está diseñado para facilitar el acceso a todos nuestros usuarios. Contaremos con señalización podotáctil en el piso de nuestras estaciones y trenes, para guiar a las personas con discapacidad visual. #ElViajeComienza

Hoy, el tren se movilizó a 15km/h durante las pruebas dinámicas con pasajeros. En operación, circulará a una velocidad promedio de 40km/h, alcanzando hasta 100km/h dentro de túnel y transportando a los usuarios desde Quitumbe hasta El Labrador en 34 minutos. #ElViajeComienza

El @MetrodeQuito tendrá 18 trenes, cada uno con capacidad para 1500 personas. La obra de movilidad más grande del país transportará 400 mil pasajeros diarios. ¡Nuestro Metro ya es una realidad! #ElViajeComienza

El Primer Mandatario @Lenin junto al Vicepresidente @ottosonnenh y el Alcalde de Quito @MauricioRodasEC participaron en las primeras pruebas dinámicas con pasajeros en el trayecto Iñaquito - Jipijapa del Metro. #ElViajeComienza

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Los dos primeros operadores de los trenes del @MetrodeQuito son ecuatorianos y se encuentran en proceso de capacitación dentro y fuera del país. Son los responsables de las pruebas dinámicas y de este primer viaje histórico #ElViajeComienza

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Nosotros dijimos que no íbamos a hablar de Metro, sino que lo íbamos a construir, y así lo hemos hecho. Con un 80% de avance en su construcción, un túnel al 100% y 15 estaciones finalizadas en su obra civil, nos enorgullece hacer realidad el @MetrodeQuito #ElViajeComienza

Hoy, junto al Presidente @Lenin, realizamos el primer viaje del tren del @MetrodeQuito desde la estación Iñaquito hasta la estación Jipijapa. Vivimos un momento histórico en el que constatamos el avance y funcionamiento de la obra de movilidad más grande del país #ElViajeComienza

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“Ya me imagino a aproximadamente 400 mil quiteños utilizando diriamente el @MetrodeQuito”, Presidente @Lenin Moreno #ElViajeComienza

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Etapa de acabados en la estación El Recreo presenta un 82% de avance

El alcalde Mauricio Rodas, junto a autoridades y medios de comunicación, realizó este jueves 14 de febrero un recorrido donde se verificó los avances en la instalación de acabados de la estación El Recreo, una de las 15 del Metro en las que se concluyó la obra física.

Esta estación presenta importantes avances en su proceso de acabados finales e instalación de elementos decorativos. Los trabajos de acabados consisten en la colocación de revestimientos de paneles vitrificados (paredes) blancas, pisos, pintura de cubiertas, estructuras metálicas para bordes de andén, granito para escaleras, luminarias, entre otras.

Las paredes vitrificadas de esta estación son de color blanco brillante con cenefas rojas. Cuatro de las 15 estaciones, cuya característica es que son multimodales o de transferencia, serán de color blanco para que la gente se familiarice con este color y las distingan de las 11 restantes que tendrán los colores amarillo, azul y verde.

“Cada estación tiene su particularidad pero todas serán amplias, hermosas, modernas y funcionales y ésta en especial tendrá unas gradas centrales eléctricas que distribuirán desde la segunda planta los pasajeros, dando mayor amplitud para llegar a los andenes de ida y vuelta de la estación, característica que se replica en otras estaciones del Metro”, dijo el Alcalde Rodas.

La consejera comercial de la embajada de España, Carla Coyantcia, indicó que esta obra es un orgullo para Quito y España, pues cree que el Metro traerá una cohesión económica y social a la ciudad, reduciendo los tiempos de traslados de los usuarios y por ende mejorando la calidad de vida de las familias.

“Los Metros en Madrid y Barcelona cuentan con varias líneas que conectan a todos los sectores de esta ciudades y ningún español podría desplazarse a trabajar todos los días si no existiera este medio de movilización masiva, que opera con éxito desde hace más de 100 años. Lo mismo sucederá con esta obra en la que se están aplicando las técnicas más avanzadas en construcción de metros y la infraestructura es fantástica” dijo la Consejera.

El gerente del Metro de Quito, Jorge Yáñez, indicó que el proceso incluye también el revestimiento de techos con pintura de alta durabilidad y bajo mantenimiento. “El Recreo es una de las estaciones “multimodales” de la Línea 1 del Metro de Quito, es decir, permitirá la directa integración con otros sistemas de transporte en superficie, como el Trole. Actualmente, además de la estación El Recreo, se están colocando revestimientos de panel vitrificado en las estaciones El Labrador, Jipijapa e Iñaquito; y se han pintado las losas de Iñaquito y del nivel de andenes de Jipijapa y Labrador”, dijo Yáñez.

Por otro lado, los trabajos de instalación de las estructuras de acero que soportan los revestimientos verticales continúan en las estaciones de El Labrador, Jipijapa, Iñaquito, La Carolina, San Francisco, La Magdalena, Cardenal de la Torre y Morán Valverde.

La EPMMQ trabaja permanentemente para cumplir con los plazos propuestos para la entrega definitiva del Metro de Quito, el primero del Ecuador.