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La Estación Jipijapa también avanza con los trabajos de arquitectura interior. Está ubicada en las cercanías de la Plaza de Toros de la ciudad y recibirá a 64.304 usuarios por día. #ElMetroEstáLlegando

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¡El montaje de rieles avanza a diario y este sueño está más cerca de ser una realidad! Hemos superado los 38 km de vía simple hormigonada, faltando únicamente 7 km por instalar. #ElMetroEstáLlegando

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Alcalde @MauricioRodasEC, acompañado del embajador de España Carlos Abella, recorrió el día de ayer la estación Iñaquito, donde constató el avance de obra del 80%, siendo una de las más adelantadas de las 15 que componen la Línea 1 #ElMetroEstáLlegando https://t.co/dwmdMmw4Jh

Esta mañana recorrimos y constatamos los avances de la Estación Iñaquito, la cual recibirá a más de 32 mil pasajeros diariamente. Actualmente se encuentra en la etapa de instalación de acabados de la más alta calidad. #ElMetroEstáLlegando

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El estacionamiento Carolina 8, ubicado en la Av. Eloy Alfaro, entre las avenidas República y De los Shyris, se encuentra habilitado después de los trabajos de construcción del @MetroDeQuito: https://t.co/INbu75oXAh

Estación San Francisco, la más emblemática de la Línea 1, contará con una muestra museográfica, accesos que respetan la estética del centro histórico; y además permitirá la integración del transporte público, promoviendo el flujo turístico de la zona #ElMetroEstáLlegando

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Construimos el Metro de los quiteños con altos estándares de seguridad industrial, minimizando el riesgo de incidentes dentro de la obra. #ElMetroEstáLlegando

Ya está en nuestra ciudad el segundo tren del @MetrodeQuito. En pocas semanas se realizarán las pruebas de este tren en el túnel. #ElMetroEstáLlegando

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Avanza la etapa final de construcción del Metro

Son más de 1.000 metros cuadrados de panelería listos para ser colocados en las estaciones de la Línea 1 del Metro de Quito. En las estaciones Iñaquito y Jipijapa, al norte de Quito, esta instalación avanza visiblemente.

En Iñaquito, por ejemplo, ya se han instalado más de 400 metros cuadrados de revestimiento de acero esmaltado de color amarillo, distintivo de esta estación. Este revestimiento, como todos los acabados de la obra, es de la más alta calidad y cumple con estándares internacionales de durabilidad, protección anti incendios y anti vandálica. A la par, se comenzará a instalar la panelería roja, propia de la imagen e identidad del Metro de Quito, indicando además el nombre de la estación. De igual manera, en las próximas semanas, se iniciará el revestimiento de las paredes altas, así como la pintura de techos. En Jipijapa ha sucedido lo propio, con la instalación de la panelería azul, distintiva de esta estación.

Las instalaciones de vía ferroviaria, ajustes y demás trabajos propios de la electromecánica presente en la estación también presentan importantes avances. Al momento se llega a más del 40% del total de la construcción de la vía simple hormigonada (instalación de rieles), y se estima que hasta diciembre se habrán instalado más de 30 kilómetros, de un total de 45. Al momento se llega a más del 43% de avance en esta instalación.

En las próximas semanas, tal como se anunció, se realizarán las primeras pruebas sobre la vía con los 6 vagones del primer tren del Metro de Quito que arribó a la Capital a inicios del pasado mes de septiembre, cumpliendo otro hito en la obra de movilidad más importante del país. Se estima que en los primeros días de 2019 llegue el segundo de los 18 trenes que compondrán la primera flota, y a lo largo del año se recibirán los restantes.