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Hoy en nuestra ciudad, se inauguró el Congreso Anual y 32 Asamblea General de Alamys (Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos) en el que se tratará los desafíos y claves para la implementación eficiente de proyectos de Metro #ElMetroEstáLlegando

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Estación El Recreo es la tercera de nuestras 15 estaciones que ya ha iniciado la fase de arquitectura interior. Además, tenemos 75 frentes de obra en toda la ciudad, terminamos la construcción del túnel y superamos el avance del 40% en el montaje de rieles. #ElMetroEstáLlegando

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Desde el 11 al 15 de noviembre, Quito será la sede del Congreso Anual y 32 Asamblea General de Alamys. Este año, la temática girará en torno a los desafíos y claves para la implementación eficiente de proyectos de Metro https://t.co/4qbVKJuqvF

¡Avanzamos con la construcción del nivel de andén en Estación La Pradera! La misma cuenta con 2 accesos en esquinas paralelas de la Av. Eloy Alfaro e Inglaterra #ElMetroEstáLlegando

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Visita Estación La Alameda y conoce más sobre #CulturaMetro, una iniciativa que busca promover el orgullo y respeto de los quiteños hacia el sistema de transporte público de la ciudad. Inscríbete de manera gratuita aquí: https://t.co/zrrDCUs2j8 #ElMetroEstáLlegando

¿Sabías que la Línea 1 del Metro contará con aproximadamente 45 km de rieles? Actualmente tenemos un avance del 43,33% de vía simple completamente terminada, es decir 19,5 km. #ElMetroEstáLlegando

¡Día a día el Metro avanza para mejorar la calidad de vida de los quiteños! En Estación Jipijapa ya hemos iniciado el revestimiento de paredes con paneles de acero vitrificado, siendo la segunda de nuestras 15 estaciones en la que se realizan estos trabajos #ElMetroEstáLlegando

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Se habilita completamente la Av. Amazonas

La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito informa a la ciudadanía que desde las 11h00 de este viernes 31 de agosto, se habilita completamente la Av. Amazonas, en la zona intervenida desde la Isla Tortuga hasta su cruce con la calle Tomás de Berlanga.

La intervención, que finaliza en el plazo establecido, se produjo debido a la colocación de la carpeta asfáltica definitiva en la zona, y se cumplió en dos etapas, para permitir la circulación vehicular en ambos sentidos durante el cierre parcial de la vía.

La EPMMQ trabaja permanentemente en coordinación con los vecinos de las zonas de intervención, y así causar el menor impacto posible en la circulación vehicular y peatonal.

Agradecemos la compresión y el apoyo de los quiteños durante esta fase de construcción del Metro de Quito, la mayor obra de infraestructura de transporte del país, que se está convirtiendo en una realidad.