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La Estación Jipijapa también avanza con los trabajos de arquitectura interior. Está ubicada en las cercanías de la Plaza de Toros de la ciudad y recibirá a 64.304 usuarios por día. #ElMetroEstáLlegando

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¡El montaje de rieles avanza a diario y este sueño está más cerca de ser una realidad! Hemos superado los 38 km de vía simple hormigonada, faltando únicamente 7 km por instalar. #ElMetroEstáLlegando

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Alcalde @MauricioRodasEC, acompañado del embajador de España Carlos Abella, recorrió el día de ayer la estación Iñaquito, donde constató el avance de obra del 80%, siendo una de las más adelantadas de las 15 que componen la Línea 1 #ElMetroEstáLlegando https://t.co/dwmdMmw4Jh

Esta mañana recorrimos y constatamos los avances de la Estación Iñaquito, la cual recibirá a más de 32 mil pasajeros diariamente. Actualmente se encuentra en la etapa de instalación de acabados de la más alta calidad. #ElMetroEstáLlegando

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El estacionamiento Carolina 8, ubicado en la Av. Eloy Alfaro, entre las avenidas República y De los Shyris, se encuentra habilitado después de los trabajos de construcción del @MetroDeQuito: https://t.co/INbu75oXAh

Estación San Francisco, la más emblemática de la Línea 1, contará con una muestra museográfica, accesos que respetan la estética del centro histórico; y además permitirá la integración del transporte público, promoviendo el flujo turístico de la zona #ElMetroEstáLlegando

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Construimos el Metro de los quiteños con altos estándares de seguridad industrial, minimizando el riesgo de incidentes dentro de la obra. #ElMetroEstáLlegando

Ya está en nuestra ciudad el segundo tren del @MetrodeQuito. En pocas semanas se realizarán las pruebas de este tren en el túnel. #ElMetroEstáLlegando

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Alcalde Rodas recorrió el campamento de obra de lo que será el Centro de Operaciones del Metro de Quito

La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito informa a la ciudadanía que este jueves 26 de abril el Alcalde Mauricio Rodas Espinel realizó un recorrido por el campamento de obra de Quitumbe, en donde se está construyendo:

  • La Estación Quitumbe,
  • La infraestructura de lo que serán los talleres y cocheras,
  • Una de las 4 subestaciones eléctricas previstas, y
  • El centro de control del Metro de Quito

En este momento, en el sector de talleres y cocheras, se están colocando los rieles que conformarán la playa de vías, así como la estructura del edificio de talleres.

La playa de vías constará de 24 aparatos de vías que servirán para que los trenes se trasladen dentro de las diferentes áreas que dispondrán los talleres, en donde recibirán el mantenimiento respectivo y podrán estacionar en las noches al finalizar la operación.

Esta playa de vías está conectada a su vez con la Estación Quitumbe mediante un túnel acceso, cuya construcción ya ha finalizado.

Por otro lado y de manera simultánea, continúan los trabajos de construcción de la sub estación eléctrica que se colocará en el sector sur de la línea. Esta operará en conjunto con las que se construirán en La Magdalena, Universidad Central y El Labrador.

La obra también avanza en el futuro edificio del Centro de Control del Metro de Quito, sitio desde donde funcionará todo el sistema de operación y seguridad de la línea.

 Avance de obra del proyecto

  • El proyecto registra avance físico del 64% con 71 puntos de obra abiertos en la ciudad.
  • Esta semana se ha finalizado la Estación San Francisco convirtiéndola en la décimo segunda culminada en obra civil.
  • El próximo mes se finalizará la obra civil de la Estación Universidad Central.
  • El avance en la construcción del túnel hasta el momento es de un 62%.
  • A mediados del mes de mayo iniciará la colocación de rieles desde la Estación El Labrador.