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El día de ayer, la tuneladora “Luz de América” hizo un nuevo récord de excavación con 79,46 metros (53 anillos). #ElMetroEstáPasando

#ElMetroEstáPasando Recuerde que usted puede ser parte de nuestras visitas guiadas, inscribiéndose a través del siguiente link: https://t.co/zrrDCUs2j8

Cierres de vías y desvíos vehiculares desde hoy jueves 24, 22:00, y por 8 meses, en la intersección entre la Av. Mariscal Sucre y Rodrigo de Chávez, por obras del @MetroDeQuito: https://t.co/8LqCxOyaQD @AMTQuito

La Terminal Multimodal “El Labrador” tendrá cinco andenes para los diferentes circuitos de transporte y mantendrá dos interconexiones con la Terminal Río Coca y la Terminal de Carcelén. También se conectará con el @MetrodeQuito. #ElMetroEstáPasando

#MovilidadQuito Con motivo del cierre programado en la Av. Mariscal Sucre y Av. Rodrigo de Chávez (sector La Mascota), realizamos el proceso de socialización y relacionamiento comunitario con los vecinos de la zona. Más información aquí:https://t.co/LeLcBeJOUS #ElMetroEstáPasando

#MovilidadQuito Conozca acerca del cierre que se realizará a partir del jueves 24 de mayo en la Av. Mariscal Sucre, a la altura del cruce con la Av. Rodrigo de Chávez. Más información aquí: https://t.co/jruTpqxDcI
#ElMetroEstáPasando

El día de ayer, nuestras 3 tuneladoras: La Carolina (sur-norte), Luz de América (tramo intermedio sur-norte) y La Guaragua (norte-sur) construyeron conjuntamente 114 metros del túnel. #ElMetroEstáPasando

Conozca el tren serie MQ117 que formará parte de la red subterránea de transporte público de la ciudad. Tendremos 18 trenes con 6 vagones cada uno, y la capacidad máxima será de 1500 personas en cada tren. #ElMetroEstáPasando

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Metro de Quito avanza con tu apoyo.

El Metro de Quito es el mayor proyecto de movilidad que la ciudad haya emprendido en su historia y tendrá un enorme impacto en el funcionamiento de la capital al constituirse en la columna vertebral del sistema público de transporte.

La línea 1 de Metro de Quito tendrá una extensión de 22 Km desde Quitumbe hasta El Labrador, distancia que podrá recorrerse en tan solo 34 minutos. A lo largo de los 22 Km habrá 15 estaciones subterráneas de 150m de largo cada una, es decir, el equivalente a 1.5 canchas de fútbol profesional. La línea 1 de Metro transportará a 400.000 pasajeros por día.

La implementación del Metro permitirá una nueva organización del transporte público de Quito que busca disminuir la congestión vehicular, una mejor cobertura de servicios, menos tiempo de traslados y una ciudad más ordenada.

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CONOCE LAS RUTAS

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El Metro en números

  • Capacidad por desplazamiento: 1500 personas por viaje en cada tren.
  • Demanda esperada: 500 mil pasajeros en el primer año de operación.
  • Longitud total: 22 km. (Quitumbe – El Labrador).
  • Estaciones: 15 operativas y 5 de reserva con accesibilidad universal.
  • Material móvil: 18 trenes de 6 vagones, en total 108 vagones
  • Tiempo de viaje 34 minutos de Quitumbe a El Labrador
  • Velocidad promedio: 37 km/h
  • Métodos constructivos: Tuneladora (16 km.), tradicional (2,1 km) y entre pantallas (1,2 km)
  • Tiempo de construcción: Fase 1 (18 meses) y fase 2 (36 meses)

Beneficios para la ciudad

  • Significativo ahorro de tiempo personal y mejora en la productividad de la ciudad.
  • Integración de la ciudad en apenas 34 minutos.
  • Ahorro de divisas por reducción en la importación de combustibles.
  • Mejora de la salud pública por reducción de la accidentalidad y menor contaminación ambiental.
  • Desarrollo urbano en torno al proyecto, potenciación del Centro Histórico y mejora del potencial de crecimiento y desarrollo local.
  • Inclusión socio-económica de los sectores ubicados en la periferia e integración urbana.
  • Desarrollo de una nueva cultura ciudadana y una actitud positiva hacia los servicios públicos de calidad
  • Notable mejora en la calidad de vida de los quiteños.
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INFORMACIÓN ACTUALIZADA

El Metro es una realidad

La vida de los habitantes de Quito cambiará con el Metro. Se podrá recorrer la urbe de sur a norte y viceversa en solo 34 minutos. Metro de Quito devolverá el tiempo libre a los quiteños mientras se convierte en la columna vertebral del sistema de transporte público de la ciudad.